工程施工现场离平顶山西车站不足两公里

2020-08-22 00:08

平顶山西暗渠是南水北调中线工程的重点控制性工程,需从地下穿越繁忙的焦柳铁路线,巨大的压力仅靠土层难以支撑,顶进工程采用上、下分层设计,分次顶进的工艺,这在铁路涵洞施工中属首次使用,顶推物总重量达25952吨,双层顶进结构形式和工艺难度堪称“亚洲第一”。

记者今日从河南省南水北调办获悉,有“亚洲第一顶”之称的南水北调中线总干渠平顶山西暗渠顶进工程于本月26日顺利完工,为中线工程明年汛后通水奠定了基础。

此外,工程施工现场离平顶山西车站不足两公里,每天要通过上百趟列车,施工时要确保行车安全和工程人员安全。同时,受上部行车影响,施工只能在列车行进的间隙进行,工期仅为17个月,十分紧张。此次顶进工程的按期完工确保了南水北调中线工程的顺利推进。(完)